2019
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城市平交道口紅綠燈，是城市交通安全出行的重要設施。紅綠燈由人工控制進化為機器控制已有多年歷史。目前，紅綠燈控制分“時間控制”與“城市智能交通大系統控制”兩大類，車載信息元大數據控制尚在探討中。“時間控制”由交通信號控制機實施，它根據特定道口車流量特點，設定固定放行時間，還可擴展至協調主干道多個相鄰道口的“綠波控制”放行時間。“城市智能交通大系統控制”由大型計算機網絡與智能交通控制軟件實施，配合地面車輛探測裝置，以車流量的即時宏觀數據為基礎，優化整個城市的交通通行效率，兼顧優化各平交道口的通行效率。如何在“時間控制”與“城市智能交通大系統控制”之間，以優化某一特定道口通行效率為基礎，兼而擴展至全面優化城市各平交道口的綜合通行效率，我們以位移測量為新視角，給出更優方案。